Главная Контакты Добавить в закладки
НОВОСТЬ ДНЯ
Мерседес-бенз A-класса фаворит по предзаказам в Европе

Мерседес-бенз A-класса фаворит по предзаказам в Европе

Логин:

Пароль:

Регистрация | Забыли пароль?

НАЙТИ НА САЙТЕ

Тест-драйв! Новый Гранд Чероки! Видео!

Опубликовано : 7-01-2014, 04:01 | Категория: Обзоры автомобилей

Глядеть видео

На автошоу в НьюЙорке представлен новый Внедорожник Гранд Чероки.

При разработке машины инженеры Крайслера воспользовались плодами еще прошедшего стратегического альянса - с группой Даймлер. Новый Гранд построен на платформе Мерседес-бенз ML. Длина колесной базы вточности такая же, как у ML - 2915 мм, не считая того, за счет "мерседесовских" технологий твердость кузова джипа на кручение возросла на 146 процентов, а передняя и задняя подвески стали независящими.

На южноамериканском рынке новый Внедорожник получит два мотора: 3,6-литровый V6 мощностью 280 лошадиных сил и 360-сильный восьмицилиндровый движок HEMI объемом 5,7. Для Европы эта линейка будет дополнена турбодизелем.

Фил Янсен, главный инженер Jeep Grand Cherokee, гласит, что при разработке авто они «…попробовали воплотить то, что мы называем «Избирательность». Это позволяет нашему покупателю настроить автомобиль под определенные условия езды: дорожные и внедорожные. Они могут дать все на откуп электронике, а могут без помощи других улучшить автомобиль под определенные условия: снег, грязь, горы либо спортивный режим - для езды по трассе.

Система Select Terrain зависимо от типа покрытия без помощи других будет изменять режимы работы мотора, коробки, тормозной системы и системы полного привода. Можно доверять ей - а можно отключить электронику и ехать самому. Америкосы, как обычно, пробуют заложить сходу все в одну машину - но Гранд Чероки всегда следовал этой идеологии - потому он просто верен для себя.

В первый раз в собственной истории Гранд Чероки получил пневмоподвеску - система КвадраЛифт с пятью предустановленными режимами высоты. На бездорожье машину можно поднять на 28 см над дорогой. На высочайшей скорости клиренс можно понизить до 19 - для наилучшей аэродинамики, а на парковке - до 16,5 для облегчения посадки-высадки.

Об интерьере можно сказать просто: америкосы учли свои ошибки. Прощай, жесткий пластик! Интерьер, непременно, стал более шикарным, сказался опыт работы на европейском рынке. Дизайн выдержан в новеньком стиле Крайслера, который мы уже могли следить на многообещающем 300С. В Америке новый Гранд Чероки выйдет на рынок в 2010 году.

(голосов:14)

Похожие новости
{related-news}
Комментарии
Автомасла и т.д.
Легенды о моторных маслах

Легенды о моторных маслах

Миф №1: Минеральное масло предпочтительней для моей машины, потому что оно натуральное в отличие от синтетического. Это очень

26.12.13  Систематизация моторных масел

21.12.13  Присадки к бензину, их плюсы

20.12.13  Моторные масла СНГ

12.12.13  Легенды о моторных маслах

09.12.13  Автомасло

Увлечения и спорт
Русский автоспорт: Прошедшее, Истинное, Будущее

Русский автоспорт: Прошедшее, Истинное, Будущее

Прошедшее... Русский автоспорт имеет богатую историю. Соревнования скорости проводились еще в дореволюционной Рф. Для того

07.01.14  По Европе на своем автомобиле

27.12.13  Остановка у тротуара либо обочины

12.12.13  Биография Михаэля Шумахера

04.12.13  Дрифт

03.12.13  King Of Europe 2006: дрэг-рейсинг по-европейски

Автоюмор
Америка. Шериф. Блондиночка.

Америка. Шериф. Блондиночка.

Южный штат. По дороге с обезумевшой скоростью едетит ferrari. Шерифу чуть удается опередить машину и приостановить нарушителя. За

08.01.14  Автожизнь в стихах

31.12.13  Проявление неисправности в автомобиле и метод ее устранения

08.12.13  Защита днища

04.12.13  Сейчас с оцинковкой

27.11.13  Обычные топики из автофорумов